Herzlich Willkommen an Bord der Weichselschifffahrt!

Ich heiße Łukasz Krajewski, bin 33 Jahre alt, verheiratet und habe eine kleine Tochter, die Ola heißt. Von Beruf bin ich Volkswirtschaftler (Businesshochschule NLU in N. Sącz und Jagielloner Universität in Krakau). Seit über zehn Jahren führe ich erfolgreich mein Unternehmen Krajewski TC, das sich mit der komplexen Belieferung von Beförderungsunternehmen mit Busbereifung beschäftigt.

Von meinen vielen Leidenschaften waren schon immer die Motorboottouristik und der Segelsport in Verbindung mit Landeskunde und Geschichte die Wichtigsten. Dies gab die Initialzündung für die Entscheidung, ein neues Projekt anzufangen ... die Weichselschifffahrt.

Eine nicht weniger wichtige Anregung für diese Aktivität war die allgemeine Stagnation im Bereich der Binnenschifffahrt, und insbesondere der Passagierschifffahrt in Polen, die zwar existierte aber ein kümmerliches Dasein führte. Auf der Königin aller polnischen Flüsse - der Weichsel - standen bisher ganze zehn Urlauberschiffe zur Verfügung und das auf einer befahrbaren Wasserstrecke von ca. 800 km.

Die Schiffe waren nur in Nähe von bekannten Orten im Einsatz. Wohl konnte man mit Weichselfähren den Fluss überqueren - aber ist dies eine reguläre Schifffahrt???
Bis auf wenige Hardliner und Enthusiasten, die Weichsel-Freizeitwanderfahrten organisieren, klagt doch die Mehrheit der Touristen und Wassersportler über die fehlende Infrastruktur (Anlegestellen, Tankstellen), schlechte Segel - und Fahrbedingungen (Untiefen, schlechte Routenkennzeichnung), trübes und stinkendes Wasser und über viele, viele andere Hindernisse, die angeblich eine Weichsel - Schifffahrt unmöglich machten. Das ist der Grund, warum Touristen wenig Lust haben sich der Weichsel anzunehmen und es sich für den Unternehmer nicht lohnt, Fahrten zu organisieren.

Deshalb habe ich mich trotz allem entschlossen mein Projekt auszuführen und DIE ERSTE, REGULÄRE, PASSAGIER-WEICHSELSCHIFFFAHRT AUF DER STRECKE KRAKAU - WARSCHAU - DANZIG ins Leben zu rufen.
Außer den persönlichen Gründen, sich der Herausforderung zu stellen und die "Weichselschwäche" zu überwinden, dabei die Binnenschifffahrt zu fördern sowie mein Hobby und meinen Traum zu realisieren, werde ich natürlich auch von kaufmännischen Zielen geleitet - ich investiere und erwarte entsprechende Gewinne.

Aber mein persönlichstes Ziel ist es, den Wassersportlern und "Landratten" die Möglichkeit zu geben, den längsten und prachtvollsten der polnischen Flüsse, den von der Zivilisation stellenweise fast unberührten letzten wilden Strom Europas kennen zu lernen - unsere Königin, Die WEICHSEL! Wie schon der von mir mehrmals zitierte Wojciech Giełżyński in seinem Buch geschrieben hat (seine Fahrten waren für mich die nächste, vielleicht die entscheidende Anregung und ihm gilt mein besonderer Dank) - hat die Weichsel "nichts Reguläres, nichts durch Menschen Geordnetes, alles wurde hier durch tausend Jahre dauernde Naturprozesse entworfen, zerzaust, alles ist hier in den unzähligen Kurven durchdrungen und durchflochten. Unerhörtes Durcheinander, das die Hydrotechniker und Schiffer zur Verzweiflung bringt." Sein Wort in Gottes Ohren!

Die Weichsel ist, außer der oben beschriebenen wilden Natur, auch eine ausgezeichnete Geschichtsstunde, fließt sie doch durch einige der landeskundlich interessantesten Winkeln Polens. Entlang ihrer Ufer entstand durch Jahrtausende die Geschichte unseres Landes. Städte wie: Kraków, Sandomierz, Kazimierz, Puławy, Warszawa, Płock, Włocławek, Toruń, Bydgoszcz, Grudziądz und Gdańsk, sprechen für sich selbst. Außer diesen gibt es auch weniger bekannte, vielleicht gemütlichere und so interessante Orte wie: Opatowiec, Zawichost, Die Festung Modlin, Der Dom in Czerwińsk, Tczew und viele, viele andere.

Die Weichsel ist auch für Angler, Naturfreunde und insbesondere für Ornithologen sehr attraktiv, weil die Weichselufer und -inseln Brutplätze und Lebensraum von vielen Vogelarten sind. Entgegen der vorherrschenden Meinung eignet sich das Weichselwasser ausgezeichnet zum Baden und selbst zum Zähneputzen, natürlich außerhalb der großen Ballungsgebiete (IN DEN AMTLICHEN VERÖFFENTLICHUNGEN GIBT DAS UMWELTSCHUTZINSTITUT AN, DASS ÜBER 50% DER GEWÄSSER DER WEICHSEL UND IHRER ZUFLÜSSE DERZEIT ZU DER I. REINHEITSKLASSE ZÄHLEN, UND DIE GEWÄSSER DER III. REINHEITSKLASSE NICHT MEHR ALS EINEN PROZENT AUSMACHEN!!!).

Lange Sandstrände laden zur Erholung ein. Deshalb kann eine Weichselkreuzfahrt eine ausgezeichnete Idee für Familienferien, auch mit Kleinkindern, mit bleibenden Eindrücken sein. Es ist auch eine interessante Idee für eine Betriebsfeier mit Ihren Mitarbeitern und Kunden.

MIT EINEM WORT - BEI UNS FINDET JEDER ETWAS FÜR SICH!!!

Um den Weichselmuffeln gerecht zu werden, gebe ich zu, dass es nicht einfach ist, eine Weichselkreuzfahrt auf eigene Faust zu organisieren. Ich weiß aus eigener Erfahrung, dass Rückschläge schon mal demotivieren können. Ich habe das selbst erfahren, als ich Ende der achtziger Jahre den ersten Versuch machte, die Weichsel "zu zähmen". Es hat sich schnell gezeigt, dass der so stolze Fluss unerfahrenen Grünschnäbeln (und so ein Greenhorn war ich damals zweifellos!)erst mal eine Lektion erteilen wollte...

Angesichts des zu großen Tauchganges, der zu schweren Yacht und vor allem des besonders niedrigen Wasserstandes wegen waren wir gezwungen zu kapitulieren und nach einigen zehn Kilometern unsere Reise zu beenden. Das war zwar hart, aber lehrreich.

Meine persönliche langjährige Erfahrung in Wassersport erlaubte mir dann ein für die Weichselroute ideales Flottenkonzept zu erfinden.

Ich bin immer noch überzeugt, dass die Idee des deutschen Reeders, der vor einigen Jahren ein Urlauberschiff auf der Weichsel hatte fahren lassen wollen, sehr gut war. Davon zeugen lange vor der Reise ausverkaufte Tickets und das zum Preis von 1000 EURO pro Person!

Am liebsten würde ich auch solch einen "Frederic Chopin" zu Wasser lassen - nur wie müsste eine angepasste Route aussehen? Ich wiederhole, was die kaufmännische Seite der Unternehmung angeht, habe ich keine Bedenken (das Interesse der Touristen war sehr groß), aber der Reeder hatte die Binnenschifffahrteinschränkungen nicht berücksichtigt und musste deshalb das Schiff nach einigen Kreuzfahrten vom Fluss zurücknehmen.

Auf dieser Erfahrung basierend wurde das Konzept unserer Flottille der "Weichselschifffahrt" entsprechend umdisponiert - es ist ein Kompromiss zwischen der Binnenschifffahrt und dem bestmöglichen Reisekomfort. Selbstverständlich sind alle Schiffe inkl. der Ausstattung und die Motoren fabrikneu? Baujahr 2007/2008. Um sich auf der Weichsel frei bewegen zu können, haben unsere Yachten einen relativ niedrigen Tiefgang und ein geringes Gewicht (zugleich sind es die größten Einheiten, die auf der ganzen Flusslänge erfolgreich navigieren können), Motore mit angepasster PS-Leistung und Übersetzungen. Unsere Einheiten gewährleisten aber zugleich den vollen Komfort während der langen Reise - zur Standardausstattung gehören außer Toiletten mit WC und Warmwasser-Dusche auch eine Zentralheizung und die voll ausgestattete Küche mit einem Kühlschrank sowie Warm- und Kaltwasser. Jede Yacht verfügt über bequeme Schlafplätze für sieben Personen sowie Kleiderschränke und Schließfächer für persönliche Gegenstände. Durch die Ausrüstung mit großen Kraftstoff- und Wassertanks sind die Einheiten praktisch unabhängig - deshalb können wir an den engen Anlegestellen vorbeifahren und dort übernachten, wo es uns gerade Spaß macht - in der Natur, an einem sandigen Weichselufer oder auf einer Insel. Wer hier einen Sonnenuntergang genossen hat, wird Sehnsucht neu definieren lernen..

Und wen das Campingleben müde macht, kann auf das Angebot von Hotels, Pensionen oder Campingplätzen zurückgreifen, die auf der Route liegen und mit uns zusammenarbeiten und statt an Bord dort duschen oder übernachten - wir können alles organisieren.

Darüber hinaus verfügt jede Yacht über alles, was auf dem Wasser notwendig ist, wie z.B. Ferngläser sowie eine entsprechende Anzahl von Fahrrädern, mit denen man Ausflüge ins Umland machen kann, nachdem das Boot am Ufer festgemacht hat. Für Angelfreunde haben wir auch Angeln an Bord, die man nach Belieben benutzen kann - hoffentlich erfolgreich!

Der Veranstalter von Besichtigungen und anderen Attraktionen (Restaurants, Lagerfeuer, Grillabende), Reiseleiter, Einkäufer (Wasser, Kraftstoff, Verpflegung) und Betreuer auf dem Wasser und zu Lande ist für Sie der SKIPPER, der das Alpha-Boot führt, die richtige Route auf dem Fluss bestimmt und die Haltestellen wählt. Er sagt wo es lang geht, ohne diese Führungsperson könnte die Kreuzfahrt tatsächlich, wie das die Weichselkritiker behaupten, undurchführbar oder zumindest schwierig werden, schon wegen der Schifffahrt- und Logistikprobleme, die auf der Weichsel vorkommen.

(NUR GRUPPENCHARTEFAHRTEN GEMÄß DEM ZEITPLAN AUF DER GANZEN FLUSSLÄNGE DER WEICHSEL)

In meinem Projekt fühle ich bestätigt durch das von der EU mitfinanzierte und von kommunalen Selbstverwaltungen in Deutschland, Polen und Russland in den an Schifffahrtrouten, die diese Länder verbinden, liegenden Gebieten realisierte In-Water-Programm, das die Problematik der Binnenschifffahrt der breiten Gesellschaft und den Entscheidungsträgern näher bringen soll. Hierbei spielt die Weichsel auch eine Rolle. Man kann also sagen - ENDLICH BEWEGT SICH WAS!!!

Aber die wichtigste, die wertvollste Bestätigung meiner Unternehmung und der Richtigkeit meines Projektes ist für mich IHRE ANWESENHEIT AN BORD DER YACHTEN DER WEICHSELSCHIFFFAHRT - SIE SIND HERZLICH EINGELADEN!!!